常德益阳有没有动车南下广东？

    常德至益阳的高铁终于通车了。那为什么常德益阳一直没有动车南下广东呢？前面开通的重庆到厦门高铁常德至益阳段由黔张常铁路终点站常德站引出经汉寿至益阳南站对接运营中的益阳至长沙高铁。按理说，常德的动车应该沿着该线路到长沙后，从京广高铁南下广东。那为什么常德益阳一直没有动车南下广东呢？

    问题出在长沙枢纽上，常德益阳的常益长高铁终点站是长沙西站，在长沙西站直与长株潭城际铁路对接。因此可以继续东进经过长沙站，最远可以开到湘潭站和株洲南站。而京广高铁只经过长沙南站。因此这两条高铁属于擦肩而过，完全没有交汇，包括这里也是上跨通过，不能互通。因此，常德益阳的车无法驶上京广高铁南下，只能到长沙站后，换乘地铁2号线，去长沙南站坐高铁南下广东。但是大包小包的行李带着，换乘也不方便啊，前两天我看网友疯传的时刻表里，有常德到广州的直达动车，是让常德的动车，沿着黔张铁路到张家界西站，再走张吉怀高铁，到衡阳东站后驶上京广高铁南下广东。相当于围着湖南绕了大半圈，所以时间和票价都会多一些。那怎么解决呢？在长株潭城际铁路招山站和京广高铁株洲西站之间会建设一条联络线，预计2024年通车。届时常德益阳就可以经过该联络线真正实现4个多小时南下广东了。但是因为借道了长株潭城际铁路，所以车次数量会受限制。而现在正在建设中的长赣高铁会有西南联络线连通长沙南站，因此等27年长赣高铁建好。常德益阳才会有更多的动车。今西南联络线南下广东，而且因为长赣高铁在萍乡北站与沪昆高铁有联络线连通，常德益阳终于得以开行至杭州，上海方向的动车组。

长赣高铁示意图