桥梁支座的安装布置及养护

    桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的紧张结构部件。他能将桥梁上部结构的反力和变形（位移和转角）可靠的传递给桥梁下部结构，从而使结构的现实受力情况与计算的理论图式符合合。如下图：      　一、桥梁支座的布置：重要和桥梁的结构情势有关。通常在布置支座时必要考虑以下的基本原则： 　　（1）上部结构是空间结构时，支座应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形； 　　（2）支座必须能可靠的传递垂直和水平反力； 　　（3）支座应使因为梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受束缚； 　　（4）铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座； 　　（5）当桥梁位于坡道上，固定支座一样平常应设在下坡方向的桥台上； 　　（6）当桥梁位于平坡上，固定支座宜设在重要行车方向的前端桥台上； 　　（7）固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方； 　　（8）在统一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度； 　　（9）延续梁可能发生支座沉陷时，应考虑制作高度调整的可能性。 　　总之百度快照优化，桥梁支座的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使支座能充分适应梁体的自由变形。    二、桥梁支座的安装 　　（1）在支座安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的误差不宜超过2‰。 　　（2）支座安装前应对运动支座顶、底板的相对位置进行检查。 　　（3）支座安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中间应对中广告策划，其误差不大于2‰。 　　（4）为保证支座安装平整，一样平常应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑20～50mm厚的干硬性无收缩砂浆垫层。    三、桥梁支座的养护 　　支座在使用年限中应定期进行养护，这些工作包括：钢件的外观油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座不锈钢外观的擦洗及检查支座的锚栓等等。只有定期养护才能保证支座的正常工作状况。