为什么桥头总是颠簸？

    你知道为什么桥头总是颠簸吗？原因是桥梁有桩基支撑，一般嵌入了岩层或者桩基侧摩阻力很大，桥梁沉降非常小。而桥头路基是不可避免有一定沉降，书面说法叫工后沉降。主要是因为两个方面：一是填料下方的原地基会沉降，二是台被填料本身有压缩沉降。

    一旦路桥连接处沉降不一样，形成高差就有明显颠簸。那么怎么预防？三个方面：一是原地基处理，对原地基采用预应力管桩、浆喷装或者是原地基夯实预压，提高原地基承载力。二是台背填料，采用集配碎石，水稳或者泡沫混凝土填注，高度重视分层厚度和压实度。三是在桥头设置钢筋混凝土搭板，比如预应力精轧螺纹钢筋，一头搭在桥台上，一头搭在路脊上。6-8米长采用的是绞接原理，如果路脊这头沉降了10公分，那么它是在8米长渐变沉降10公分。相当于是缓坡或者叫马道，不是断崖式的高差，车辆行驶就舒适。