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为什么高铁箱梁要做成空心的?

标签:高铁箱梁,空心箱梁   发布时间:2024年03月29日   点击181

    为什么在修桥时要把中间箱梁掏成空心的?难道是为了方便穿串吗?虽然这种结构是空心,但其实它非常安全。在高铁桥梁修建中,这种空心结构被称之为箱梁。之所以会把它做成空心的,主要是为了安全考虑。空心结构可以改变它的抗压、抗弯以及载重能力。

    高铁桥梁每天都会承载高铁以及桥梁自身的重量、高达上万吨的载重。如果采用实心桥梁的话很容易增加自身负担,这样不仅会提高线路的造价,严重的话还会导致桥梁弯曲变形。而采用这种结构不仅可以降低它的建造程度也可以提高整体的安全性。在桥梁建设当中抗弯强度非常重要。而抗弯强度与它的弯曲性能以及截面有着很大的关系。通俗来理解它的截面越高,面积分布就会与上下两端接近。这时候它的抗温性能就会越好,因为实心结构的自重非常大,很有可能会导致陆基下沉。而采用箱梁结构减少的自重之后,可以很好的避免这一问题。在这种空心结构的内容还可以安装大量排水管道并且桥梁出现故障的话,工作人员还能进入内部进行检修,减少了很多不必要的麻烦。


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